元朝末年朱元璋派兵围攻苏州，朱元璋攻破吴城后，怒徙吴人，把当时苏州城内的名门望族大户人家全部迁出苏州，苏州当时大家族“丁陈范谢”之一的丁谓家族亦被迁出，丁氏家族有兄弟九人在苏州阊门码头登船，沿运河过长江迁至江北兴化而落户。我家谱载：“明太祖取苏州城坚守久不下，及城陷，怒徙吴人，时我丁氏讳世贤世弘世熙世积等兄弟九人，奉其始祖讳之奇（字虞卿）像同迁至兴化，插草为标而居焉”。世贤公是兴化城丁氏迁兴始祖，世熙公是竹泓镇丁氏迁兴始祖。从此苏州丁氏世熙公一脉永居竹泓，古镇竹泓原名“竹横港”是典型的四边环水、九河汇聚、地势十分低洼的水乡泽国。她的地貌特征让丁氏为谋生计在元末明初就发展起带有江南水乡味道的木船业，从而“世代相袭”，从此丁氏家族由苏州城的大名门望族华丽转身为木船界的名门翘楚。

20世纪80年代初，在改革开放的号召下，丁氏家族当代传人丁二师傅成立了古港木船厂，丁二自幼就跟着爷爷丁恒峰（当年参与中国的四桅远洋海船制造）、父亲丁存叶（一生带徒136位）学习制造木船，三十二岁时已是行业中首屈一指的大师傅。在他的带领下，船厂的能工巧匠们在传承传统木船的制造技艺基础上，不断总结经验，推陈出新，极大的促进了竹泓木船制造行业的发展和木船文化的传播，木船作坊也因此不断发展壮大。到了90年代，古港木船厂已经是附近省市声名远播的木船厂。

2014年，我公司总经理丁松随领导出访印度尼西亚首都—雅加达，为印度尼西亚新总统佐科上任举行的华人龙舟比赛、画舫出行安排等事宜，领导对此寄予了厚望，提出希望我厂做出品牌，做出国家非遗传统特色，带领木船传统产业扬帆远航，让更多的国家和地区领略到中国传统文化的魅力。回国后总经理丁松将古港木船厂正式更名为“泰州苏航木业有限公司”，并在德国美因茨、海南、广西、湖北、雄安等地建立办事处分公司。

借助互联网东风，古老的木船产业开出了新花。展望未来，苏航将紧紧把握全域旅游创建机遇，融合古镇文化底蕴，打造“木船文化”新名片，立足中国，走向世界，为构建古镇文化、特色产业、生态旅游三位一体的木船特色小镇生态圈添砖加瓦。苏航人坚信在这位具有卓越眼光的年轻企业家的带领下，苏航必将乘风破浪，扬帆远航，让这块“国”字号头衔的品牌在世界的舞台上绽放出绚丽夺目的光彩。